cilindri rezervor cilindric. Principalele componente ale instalatiei auto GPL marca Zavoli sunt:

· Unitate de control ZAVOLI

· Electrovalva GPL

· Reductorul ZETA PLUS

· Filtru GPL

· Injectoare GPL PAN JET MY 18

· Senzor presiune si temperatura

· Tuburi flexibile

Unitate de control ZAVOLI

Sarcina sa este de a colecta si prelucra toate informatiile necesare pentru gestionarea adecvata a sistemului.

Caracteristicile sale:

· Controlul functionarii injectoarelor de gaz.

· Carcasa air-proof protective la apa si praf (IP 54)

· Opreste si gestioneaza functionarea injectoarelor de benzina ale motorului in timpul functionarii pe gaz in tandem cu ECU benzina.

· Exercitarea functiei de auto-diagnosticare prin detectarea erorilor si stocarea lor in calculatorul de gaz

· Adopta strategiile de siguranta pentru autovehicule, prin deconectareea electrovalvelor GPL in cazul opririi motorului, de asemenea, in caz de avarie sau accident.

· Permite pornirea direct pe GPL fara a utiliza benzina daca indeplineste conditia de temperatura (ex. 30 grade C).

· Posibilitatea de utilizare la motoarele pe benzina care au functiunea de START & STOP.

· Utilizeaza o strategie de adaugare benzina in turatii foarte ridicate pentru protejarea motorului.

· Contine senzor pentru depistarea pierderilor de GPL.

· Contine strategii de gestionare a motoarelor turbo, valvetronic sau multiair.

Electrovalva GPL

Electrovalva de GPL este un dispozitiv pozitionat intre rezervor si regulator care inchide si deschide GPL-ul in timpul functionarii pe benzina sau GPL. Avand dimensiuni reduse, este disponibila in versiunea standard si supradimensionata, fiind dotata cu un filtru interschimbabil. Filtrul se poate schimba fara a deconecta conductele. Inlocuirea filtrului se efectueaza la un interval de 15.000km.

Reductor ZETA PLUS

Reductorul este o componenta principala a unei instalatii GPL, componenta cu ajutorul caruia are loc transformarea gazului din faza lichida in faza gazoasa. Reductorul utilizat la instalatiile GPL ZAVOLI este reductorul ZETA, care se monteaza in 2 versiuni in functie de puterea motorului: -ZETA N (standard) pentru motoare de pana la 135 kw (183HP- 1.2 bar) -ZETA S (super) pentru motoare de pana la 250kw (340HP-1.4 bar) Este un vaporizator cu presiune pozitiva, single stage, placa cu schimbator de caldura apa- gaz si o supapa interna. Carcasa este foarte compacta, cu dimensiuni reduse. Reductorul este omologat conform reglementarilor Europene 67R-01.

Filtru GPL

Filtrul de faza gazoasa are sarcina importanta de a retine impuritatile de gaze care garanteaza functionarea injectoarelor. Schimbarea filtrului se efectueaza la fiecare 15.000km pentru o functionare cat mai indelungata a injectoarelor GPL.

Injectoare GPL PAN JET

injectoare GPL PAN JET sunt produse in Italia.

Au o impedanta de 1.9 ohm, fiind comercializate in variante pentru 2, 3 sau 4 cilindri si sunt compatibile cu 90% din instalatiile GPL secventiale.

Injectoarele GPL PAN JET contin duze pentru dozarea gazului de diferite marimi in functie de puterea motorului pe care sunt utilizate.

Senzor presiune si temperatura

Dispozitivul cu un corp compact si deja integrat cu conector este echipat cu un senzor de presiune si cu un senzor de temperatura a gazului. Datorita acestor senzori de masurare a presiunii si temperaturii gazului, corectia GPL-ului este mai precisa si mai rapida.


Tuburi flexibile

Toate tevile utilizate sunt certificate in conformitate cu standardele europene care reglementeaza acest sector.

Rezervorul GPL

Un rezervor GPL este prin natura sa diferit fata de rezervorul pe benzina sau motorina deoarece retine combustibil sub presiune. Este realizat din tabla sudata din otel de 3,5 mm. Un rezervor GPL este proiectat sa retina combustibil la o presiune de aproximativ 75 bari (47 kg pe cm patrat) dar inainte de a obtine aprobare de a rula pe drum, trebuie sa fie testat sa reziste la o presiune interna de 48 bari.

Toate rezervoarele GPL sunt testate riguros, in conformitate cu normele europene.